dekriebelopreis

de travel reis blog van Christel 'De Kriebel' Bedert

To cruise or not to cruise…a retorical question.

Op verzoek van u, mijn beste lezers, zal ik de komende weken/maanden opnieuw wat aandacht geven aan cruisevakanties. Ik ben alvast een pak informatie gaan opdoen tijdens de voorbije CLIA-workshop. CLIA, Cruise Lines International Association, is de grootste cruisevereniging ter wereld en wijdt zich aan de promotie en groei van de cruise-industrie. CLIA is samengesteld uit 26 van de voornaamste cruiserederijen die actief zijn in Noord-Amerika, met andere woorden…ik heb een groot pak informatie kunnen verzamelen tijdens de workshop. Dat ik daarbij geconcentreerd aan het werk ging getuigt onderstaande foto. Dat deze workshop aan boord van de Queen Elizabeth was, en hoe dat zo verliep, lees je in onderstaande tekst. Voor foto’s van de Queen Elizanbeht, in Zeebrugge te gast op een mistige dag, dubbelklik je op mijn geconcentreerd gezichtje(links).

bezoek queen elizabeth zeebrugge (2)

Uit de Streekkrant w43:

Ik heb de volgers van mijn facebookpagina De Kriebel Op Reis een beetje gefopt vorige week. Mijn Braven en ik waren uitgenodigd op het cruiseschip Queen Elizabeth voor een rondleiding en een lunch. Onze tafelgenoot leende zich voor het nemen van een foto en zie, een instagram en facebooklink later hadden we een reeks volgers die er heilig van overtuigd waren dat we er met Cunard Line een tijdje tussenuit waren gemuisd. Niets was minder waar. ’s Avonds, toen de Queen Elizabeth en zijn 2000 passagiers en 1000 bemanningsleden op weg was naar Amsterdam, waren Braven en ik al terug aan wal geretourneerd naar onze zetel en tv, geaccompagneerd door een pak goesting om te gaan cruisen. De social media zijn niet altijd wat ze blijken te zijn. Wat er wel waar is, is dat wij, Kriebel en Den Braven, enorm genoten hebben van ons uitje in de haven van Zeebrugge. Zelfs aangemeerd aan de kade van onze eigenste thuishaven voelden we er ons helemaal tussenuit. Voor we aan boord mochten, moesten we eerst nog schriftelijk bevestigen dat we geen diarree of ebola hadden, we werden door de metaaldetector geleid, onze handtas werd gescand en dan waren we plots in een andere wereld. De Queen Elizabeth is eigendom van de oudste rederij ter wereld, Cunard Line, ook bekend in de geschiedenisboeken door de Titanic. Zij vieren hun 175-jarig bestaan. Alhoewel de Engelse maatschappij vandaag de dag in handen is van de Amerikanen, ademt zijn art deco inrichting nog altijd die oud-Engelse stijl en klasse uit. De traphal met grote klok is een van de blikvangers, de fitnesszaal met zicht op zee motiveert zelfs mijn anti-sportieve lichaam om op de loopbaan plaats te nemen, een must, denk ik als je daar voor langere tijd aan boord bent, want één van de restaurants is zelfs 24/24 open… We waren onder de indruk en een beetje aan het dromen. Als ik zou mogen kiezen zou ik naar de Noorse fjorden trekken, om er schouwspel van de natuur te aanschouwen, of naar de Middellandse Zee om er op rustige wateren van de zon te genieten en af en toe een zee omringende stad te bezoeken, of de toer van Engeland doen om zo via de kust van Kent – al verschillende malen met P&O bezocht trouwens – zo naar de Schotse Highlands te varen en daar effe heel erg ver weg van de wereld te zijn. Mijn Braven raad ik aan om in afwachting al een beetje te beginnen sparen. Onze dagexcursie op de Queen Elizabeth was niet alleen een fijn moment waarvan we hebben genoten. Het was ook een leerrijke ervaring. Zo zijn we te weten gekomen dat de Queen Mary 2 dit voorjaar 25 dagen droogdok voor de boeg heeft in Hamburg waar een miljoeneninvestering het schip zal aanpassen aan de toekomst. De suites worden vernieuwd – we houden blijkbaar van luxe. Een aantal cabines wordt omgebouwd voor single gebruik. We reizen vaak alleen. Vooral dames reizen vaak alleen, zo wordt ons verteld. De Queen Elizabeth, om terug te keren naar ‘ons’ schip, heeft de grootste ballroom dansvloer van de vloot. Om de wensen van dansende single dames tegemoet te komen, heeft de maatschappij zelfs betaalde mannelijke dansers in dienst. Als dat geen service is. Mijn Braven is dus gewaarschuwd. Als hij met mij op cruise wilt, zal hij moeten leren dansen. En de concurrentie zal groot zijn…

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit / Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit / Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit / Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit / Bijwerken )

Verbinden met %s

Informatie

Dit bericht is geplaatst op 6 november 2015 door in Cruises, Travelweetjes.
%d bloggers liken dit: